|
21 июля 2006 г.
 Автосборочное производство менее выгодно для региона, чем производство автокомпонентов. |
|
Промышленность Нижегородской области поднимает голову и с оптимизмом смотрит в завтра. Примерно так можно коротко сформулировать суть и общий настрой совещания губернатора с руководителями промышленных предприятий, на котором проводились итоги работы промышленного сектора экономики региона в первом полугодии 2006 года и определялись задачи на ближайшую перспективу. Совещание прошло в четверг, в большом зале заседания кремлевского Белого дома. Как и в случае исполнения областного бюджета за тот же период, промышленность Нижегородской области по многим важным показателям показала лучший результат, чем в среднем по России. Вот некоторые цифры. Рост объема отгрузки собственной продукции на предприятиях обработки, которые составляют основу промышленного производства составил почти 35 процентов, в 1,7 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилась прибыльность предприятий. Показателем успешной работы промышленности стал на нижегородских предприятиях на 2,5 тысячи рублей и рост средней заработной платы. "Сегодня она составляет 8,5 тысячи рублей, - сказал Валерий Шанцев, комментируя итоги заседания. - Однако приветствуя этот темп роста, нужно понимать, что мы растем от очень низкой базы, - добавил он. - Необходимо этот темп увеличивать.
Над задачей увеличения темпа роста и этого, и многих других показателей сейчас, наряду с промышленниками, работают специалисты областного министерства промышленности и инноваций. На основе стратегии развития области до 2020 года они готовят проекты программ развития отраслей и даже отдельных предприятий до 2010 года. По словам министра Бориса Есина, выступившего на совещании, уже в августе в правительстве пройдут презентации этих проектов.
В целом правительственные проекты направлены на обеспечение лидерства региона в области автомобилестроения и производства автокомпонентов, на создание крупнейшего в России центра производства и дистрибуции товаров массового спроса, реализацию потенциала научно-образовательного комплекса и инноваций.
От идеи создания на территории области сборочных производства автомобилестроения, очень популярной в регионе прежде правительство Шанцева, похоже, отказывается.
"Большинство предприятий автомобилестроения осели в Санкт-Петербурге, и осели гораздо раньше того момента, когда в Нижегородской области начало работать новое правительство.
Говорят про нижегородский Дейтройт, но у нас уже есть петербургский Дейтройт, - заявил Валерий Шанцев журналистам. По его информации, автосборочное производство менее выгодно для региона, чем производство автокомпонентов. С учетом наличия развитых перерабатывающих отраслей, основная часть которых ориентирована на применение современных технологий и оборудование, высококвалифицированного кадрового потенциала, в производство комплектующих в регионе могут включиться многие предприятия. Организовать в Нижегородской области успешное производство комплектующих позволяет и то, что она находится в непосредственной близости к главным центрам автомобилестроения в России. Это позволит поставлять продукцию с минимальными транспортными расходами.
По словам губернатора, уже созданы рабочие группы по созданию в Нижегородской области предприятий по производству автокомпонентов для заводов "Рено", "Ниссан" и "Фольксваген". "Планируем открыть наши или совместные производства под брендом тех фирм, которые поставляют автокомпоненты на все заводы этих фирм", - сказал он.
В завершающую стадию вступили и переговоры нижегородских властей с компанией "Magnetto" по размещению в Нижегородской области производства автокомплектующих, которые ведут вице-губернатор области Виктор Клочай и заместитель губернатора Владимир Иванов, - сообщил губернатор. Основным потребителем продукции станет компания Vockswagen, которая рассчитывает начать свою работу в России в середине 2008 года.
Елена МАСЛОВА.
Количество просмотров: 60
|
