|
13 апреля 2007 г.
 Сменный капитан-механик Сергей Марков и матрос Владимир Микешин: "А у нас работа такая". |
|
Пока это еще не праздничные флаги открытия навигации. Для того чтобы они поднялись в следующую пятницу, буи, обозначающие пределы судового хода, заняли свое место на протяжении реки от Нижнего Новгорода до Кстова.
Загруженную с горкой баржу ТМБ-4 вывел на волжскую акваторию небольшой теплоходик "Межень". Это летом тесный волжский фарватер - главная водная дорога России - наполнится судами. А пока над пустынной гладью царит тишина.
Дождь занудно моросит по крыше рубки "Межени".
- И охота вам в такую погоду по реке таскаться, - насмешливо вопрошает капитан-механик Игорь Калинин.
- А вам?
- А у нас работа такая.
Вчера зоркий глаз капитана нашел под невысоким яром "сигару".
В прошлом году она дала "прикурить" обстановочной бригаде. Пропала с оживленного Новоборского рейда, лишив речников необходимых ориентиров, и путейцы, дорожа своей небогатой премией, срочно прикрыли эту брешь. И вот виновница былого беспокойства спокойно покачивался несколькими километрами ниже по течению. - Берем.
Это уже ювелирная работа. Зависшая над верхней петлей буя балка со стропами, мерно покачиваясь, сползает вниз, а крюк изящно подцепляет за кажущееся крохотным ушко длинное тело "сигары". Поворот стрелы почти на 180 градусов - и на палубу заносится двухсоткилограммовая чугунная чушка, ложится 25-метровая цепь, а сверху опускается и сама легкомысленная прошлогодняя "беженка".
- Готовим 99-й, - командует сменный капитан-механик Олег Баталов, сверяясь с открытым перед ним Атласом единой глубоководной системы европейской части России. - Глубина - 6,4. Должно быть не менее четырех.
Когда вода спадет, "Межень" будет "сдвигать" судовой ход. Красные и белые буи приблизятся друг к другу. Ночью, когда цвет краски на них не различить, фотоэлементы зажгут двухвольтовые лампочки. Они и определят верный курс для рулевых волжских судов.
А вчера к окончанию дня у нас прямо по курсу Подновье. Сегодня красно-белая кромка украсит реку от Нижнего до Балахны. Потом - от Кстова до Кременок. 122 километра пути. Буи с номерами от 39 до 126 - 87 ступеней речного пути России.
20 апреля откроются Городецкие шлюзы.
Николай КОЖИН.
Количество просмотров: 20
|
