|
27 мая 2009 г.
 |
|
В № 84 от 14 мая в "НН" опубликован материал "До лучших времен" на очень больную для меня (и многих нижегородцев-патриотов) тему. Это увековечение памяти великого конструктора, ученого и гражданина Ростислава Евгеньевича Алексеева.
Он много претерпел при жизни, создавая с коллективом (и творческим, и производственным), который он сформировал и возглавил, небывалые в мире корабли. Он был создателем двух видов транспорта: судов на подводных крыльях и экранопланов. Корабел по образованию и по начальному опыту работы, он сумел приподняться над привычными представлениями о формах и возможностях кораблей, создав принципиально новый тип летательных аппаратов - экранопланы.
Мне понятны причины затруднений в вопросах финансирования завершения работ по созданию памятника. Но ведь ему было гораздо труднее во имя великой цели - технической и оборонной мощи страны - ломать ведомственные барьеры (между судо- и авиастроением), чем изыскать этот недостающий миллион. Не обратиться ли к горожанам с предложением разрешить администрации Нижнего несколько умерить расходы на пышное празднование Дня города и еще на кое-какие украшательские затеи и воздать должное великому земляку? Право же, доброе слово в память о Настоящем Человеке того стоит. Умные люди, подлинные патриоты поймут это. Ну, а тех, кому кроме хлеба нужны только зрелища, все равно ничем не проймешь и не удивишь.
И еще несколько слов вдогонку. В 2006 году, когда город отмечал 90-летие со дня рождения Ростислава Евгеньевича, администрация Сормовского района обещала подыскать помещение для мемориального музея, посвященного скоростному судостроению в нашей стране. По прошествии двух с половиной лет дело стоит, по существу, на мертвой точке. А это очень плохо. Соратники и сотрудники Алексеева, те, кто мог бы оказать неоценимую помощь музею своими воспоминаниями, советами и экспонатами (а это уже исторические реликвии!), вымирают. И даже если сейчас, при жизни тех, кто знает и помнит Алексеева, допускается махровое вранье по его адресу (в том числе и в Интернете), то что же будет через ближайшие пять - семь лет?
Аркадий ИВАНОВ, бывший заместитель начальника ЦКБ по СПК по летным испытаниям экранопланов.
Количество просмотров: 56
|
