|
19 апреля 2010 г.
 |
|
После окончания тяжелого рабочего дня с мыслью о скорейшем возвращении домой, о вкусном ужине и встрече с красавицей женой Иван Иванович садится в трамвай, платит кондуктору за проезд и, глядя в окно на быстро пролетающие мимо дома и машины, с ветерком доезжает до родной остановки. Но это в идеале.
На самом же деле все обстоит совсем по-другому. Сев в трамвай и проехав всего пару остановок, Иван Иванович попадает в пробку. Первые десять минут он спокойно дожидается возобновления движения, а потом начинает нервничать. Заглянув через плечо водителя, он видит, что впереди на рельсах стоит целая вереница трамваев, которые не могут проехать всего из-за одной машины, небрежно припаркованной автомобилистом. Задняя часть ее кузова, находящаяся на рельсах, не позволяла трамваю продолжить путь. На звонкие сигналы "рогатого" выбегает владелец авто и с извинениями убирает машину. Но такое бывает нечасто. Трамвайная пробка может встать на долгое время, и невинные пассажиры вовремя не доберутся до места назначения. Горячий ужин Ивана Ивановича остыл, жена не дождалась и ушла к другому… а все это из-за одной небрежно брошенной машины.
Халатность водителей зачастую приводит к тому, что трамваям, попавшим в пробку, приходится менять маршрут и ехать по другому пути. Для пассажиров это дополнительные неудобства, а также переплата за проезд. За простой трамвая беспечным автомобилистам приходится платить большие штрафы, но и это их почему-то ничему не учит.
- Однажды у меня поднялась высокая температура, и я отпросилась с работы пораньше, чтобы успеть в поликлинику, - рассказывает жительница Нижегородского района Елена Приходько. - Как обычно, села в трамвай, но по пути мы попали в пробку из-за одного "Мерседеса", припаркованного прямо на проезжей части. В салоне у меня начался жар, и я потеряла сознание. Благо мир не без добрых людей, и мне вызвали "скорую". В больнице сказали, что у меня открылся аппендицит и мне срочно нужна операция. Если бы не та машина, помешавшая движению, возможно, мне не пришлось бы испытать столько мучений.
В МП "Нижегородэлектротранс" нам рассказали, что за простой трамвая виновным автовладельцам приходится платить немалые суммы, в зависимости от того, сколько времени "рогатый" простоял в пробке.
- К примеру, один час простоя трамвая № 2, следующего по городскому кольцу, стоит 772 рубля 58 копеек, - рассказывает начальник отдела по претензионной работе Виктор Соколов. - А представьте теперь, сколько вагонов за этот час встанут друг за другом в пробку? Виновным автомобилистам, будь то авария на трамвайных путях или неправильная парковка, придется выплачивать компенсацию за нанесенный ущерб. Суммы эти, честно говоря, немаленькие. В некоторых случаях водителям приходится платить больше десяти тысяч рублей.
По словам Виктора Соколова, если виновный отказывается оплачивать ущерб, его все равно взыщут через суд.
Елена МИТЯГИНА.
Кстати
За 2009 год МП "Нижегородэлектротранс" направило в суд 21 исковое требование на возмещение убытков от вынужденного простоя трамваев, 20 из них были удовлетворены, 1 находится в процессе рассмотрения.
Количество просмотров: 17
|
