|
05 апреля 2011 г.
Пуск в нагорной части Нижнего Новгорода первой станции метро «Горьковская», который запланирован на будущий год, существенно изменит нынешнюю транспортную ситуацию в областном центре. Ведь только загруженность метрополитена, по предварительным расчетам, возрастет на 30 процентов.
Специалисты до конца текущего года должны будут провести комплексный анализ пассажиропотока в городе с тем, чтобы упорядочить работу автобусов и маршруток, — соответствующее поручение дано директору департамента транспорта и связи Владимиру Грибову (к слову, такой анализ в последний раз проводился более 20 лет назад). Как только метро пойдет наверх, часть маршрутов сразу же будет пересмотрена.
Вопросам развития общественного транспорта вчера в основном и было посвящено очередное оперативное совещание в мэрии. Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов при этом отметил, что подвижной состав подземки нуждается в серьезном обновлении. Открытие новой ветки метрополитена в нагорную часть диктует необходимость приобретения как минимум двух новых поездов. Причем решать этот вопрос нужно уже сейчас: по словам главы администрации, срок ожидания заказа может составить не менее года.
— Мы регулярно проводим ремонт метропоездов, в том числе и капитальный, но они изнашиваются, — сказал он. — И дополнительной нагрузки еще одной ветки они не выдержат. Нам придется сильно увеличить интервал движения поездов, а этого допустить нельзя. Поэтому мы обратимся в правительство Нижегородской области с просьбой помочь приобрести еще два состава метро.
Автопарки областного центра также нуждаются в текущем обновлении. Наличие в городе современного транспорта позволяет решать сразу две проблемы: комфортного и безопасного перемещения пассажиров, а также экономии средств на ремонт. Впрочем, дабы добиться этого, городу предстоит серьезно потратиться. При ограниченном наполнении городской казны это будет сделать не так просто.
Сергей БИШЛЕТОВ.
Количество просмотров: 100
|
